Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

фото Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

🎁

Горячая распродажа!

✅ В наличии г.Москва

Цена: по запросу
Гарантируем лучшую цену!

Тип: Дизельный

Грузоподъёмность (кг): 8000 кг

Высота подъёма (мм): 3000 мм

Двигатель: ISUZU 6BG1

Срок службы: 5-10 лет

Производитель: EP-Equipment

Подробные ТТХ

Узнать стоимость

Провести Тест-Драйв

Характеристики: Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

Название параметра	Значение
1.4 Тип управления	Сидя
1.5 Грузоподъемность (Q) кг.	7000
1.6 Центр загрузки (C) мм.
1.7 Колесная база (Y) мм.
1.8 Расстояние от оси передних колес до спинок вил (x) мм.
1.9 Колесная база (y) мм.
2.1 Общая масса (с батареей) кг.
2.1 Общая масса кг.
2.2 Нагрузка на ось с грузом передняя/задняя кг.
2.3 Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг.
3.1 Тип шин ведущие колеса	Суперэластик
3.2 Размер шин передние мм.
3.3 Размер шин задние мм.
3.4 Опорные колёса мм.
3.5 Количество колёс передние/задние (x-ведущие)
3.6 Колея передних колёс (b10) мм.
3.7 Колея задних колёс (b11) мм.
4.1 Наклон мачты вперёд/назад (α/ β (°)) гр.
4.2 Высота сложенной мачты (min) (h1) мм.
4.3 Свободный ход (h2) мм.
4.4 Высота подъёма (h3) мм.	3000
4.5 Высота разложенной мачты (h4) мм.
4.6 Начальный подъем вил (h5) мм.
4.7 Высота по верхнему ограждению кабины (h6) мм.
4.8 Высота сиденья оператора (h7) мм.
4.9 Высота опущенных вил (h14) мм.
4.12 Высота опущенных вил (h13) мм.
4.19 Общая длина (L1) мм.
4.20 Длина до спинки каретки вил (L2) мм.
4.21 Общая ширина (b1/ b2) мм.
4.22 Размеры вил (s/e/l) мм.
4.23 Класс каретки
4.24 Ширина каретки (b3) мм.
4.25 Внешняя ширина между вил (b5) мм.
4.28 Ход мачты (выдвижение) (l4) мм.
4.31 Дорожный просвет под мачтой (m1) мм.
4.32 Дорожный просвет по центру колесной базы (m2) мм.
4.33 Ширина прохода с поддоном 1000 x 1200 поперёк вил (Ast) мм.
4.34 Ширина прохода с поддоном 800 х 1200 вдоль вил (Ast) мм.
4.35 Радиус поворота (Wa) мм.
4.37 Длина по опорным консолям (L7) мм.
5.1 Скорость хода с/ без груза км/ч.
5.2 Скорость подъема каретки с/ без груза м/сек.
5.3 Скорость опускания с/ без груза м/сек.
5.4 Скорость выдвижения мачты (с грузом/без груза) м/с.
5.7 Преодолеваемый подъем. груженый / порожний
5.8 Максимальный преодолеваемый уклон с/без груза %.
5.10 Тип рабочего тормоза
5.11 Тип парковочного тормоза
6.1 Тяговый двигатель тест 60 мин кВт.
6.2 Двигатель подъема тест 15% кВт.
6.3 Максимальный размер АКБ мм.
6.4 Напряжение/номинальная емкость батареи В/Ач.
6.5 Масса АКБ кг.
7.1 Производитель двигателя
7.2 Мощность двигателя
7.3 Крутящий момент об/мин.
7.4 Количества цилиндров/объём №/смкуб.
8.2 Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования МПа.
Остаточная грузоподъемность
Зарядное устройство В/ А.
Завод производитель	EP-Equipment

Особенности: Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

особенность Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).

Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.

Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.

Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.

Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.

Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора

Возможна комплектация с кабиной

Описание модели: Дизельный погрузчик EP CPCD80T8 6BG1 2W300 F2200 FPSS Cab ISUZU !

Вилочный дизельный погрузчик EP CPCD80T8, выпускаемый EP Equipment, предназначен для решения задач по погрузке, разгрузке, транспортировке грузов весом до 8000 кг на объектах дорожно-строительной, складской, аграрной, лесной и горной отраслей. Универсальность и выдающиеся эксплуатационные характеристики машины обуславливаются высоким качеством сборки, прочностью конструкции, надежностью компонентов и агрегатов. При этом, обладая изначальной доступной рыночной стоимостью, погрузчик отличается сниженными расходами на обслуживание и содержание, что делает его выгодным выбором для любой компании.
Просторная кабина модели EP CPCD80T8 укомплектована всем необходимым для создания комфортных условий труда. Так, регулируемое кресло с наклоняемой спинкой и инерционным ремнем безопасности оснащено новой системой амортизации, рычаги управления и педали находятся на оптимальном расстоянии, а на удобочитаемый ЖК-дисплей приборной панели выводится текущая информация о состоянии машины. Благодаря трансмиссии Powershift снижается уровень шума и вибрации, а также обеспечивается плавный ход и хорошая маневренность техники даже в стесненных условиях.

Дизельная шестицилиндровая силовая установка ISUZU 6BG1 с жидкостным охлаждением и мощностью 80,5 л. с. гарантирует высокую производительность при ежедневном интенсивном использовании погрузчика. При этом за счет облегченного доступа и другим узлам упрощается и ускоряется регулярное техническое обслуживания, тем самым помогая владельцам экономить время и ресурсы.